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太陽(yáng)能路燈電池組件如何優(yōu)化選擇呢？太陽(yáng)能路燈的主要組件就是太陽(yáng)能電池板，它能將轉(zhuǎn)換的電能存儲(chǔ)，夜晚來(lái)臨時(shí)起到發(fā)電的作用。要知道太陽(yáng)能電池組件的日輸出與太陽(yáng)能電池組件中的太陽(yáng)能電池單體的串聯(lián)數(shù)量有一定的關(guān)系。太陽(yáng)能電池單體在太陽(yáng)光的照射下的電壓會(huì)隨著溫度的上升而有所下降。根據(jù)這一特性，太陽(yáng)能路燈廠家一般會(huì)根據(jù)不同的氣候條件，設(shè)計(jì)不同的太陽(yáng)能電池組件，那什么樣的組合才是好呢？

根據(jù)不同氣候，一般設(shè)計(jì)為：36片單體串聯(lián)組件與33片單體串聯(lián)組件。36片太陽(yáng)能電池單體的串聯(lián)設(shè)計(jì)可以使得路燈在高溫環(huán)境下也可以在1mp附近工作，33片串聯(lián)單體在溫和氣候和高溫環(huán)境下都可以正常工作。33片太陽(yáng)能電池單體的串聯(lián)意味著在標(biāo)準(zhǔn)條件下（25℃環(huán)境）電池組件的VMP為16V，稍微高于充電所需要的12V，而當(dāng)路燈處于40-50℃環(huán)境下工作時(shí)，由于高溫影響會(huì)導(dǎo)致電池組件有1V左右的電壓損失，這時(shí)的VMP就為16V了，稍微高于充電所需要的12V。如果溫度再高一點(diǎn)，達(dá)到50℃甚至以上的時(shí)候，就使用36片的單體串聯(lián)太陽(yáng)能電池組件了，這樣損失電壓僅為2V，VMP為15V，保證了路燈在最熱的氣候條件下也可以足夠的給各種類型的蓄電池進(jìn)行充電，保證太陽(yáng)能路燈的正常運(yùn)作。這也是不同氣候條件使用不同的電池組件的原因，這樣優(yōu)化選擇，才能提高太陽(yáng)能路燈的使用效率。